新能源電池

      當鋰電子電池電池發生內部或外部短路后，短時間內電池釋放出大量熱量，溫度急劇升高，導致熱失控。易燃性的液態電解液在高溫下被點燃，引發電池起火。通過熱擴散，單個熱失控電池通過熱傳導和火焰引發臨近的電池發生熱失控，導致整個電池模組/電池包發生熱失控，從而引發起火爆炸事件。

　　傳統的電池模組采用PP、ABS、PVC等阻燃塑料隔板將單體電池相互隔開，并沒有起到熱隔離保護作用，還容易造成電池溫度過高導致隔板溶解、著火等問題。電池發生燃燒事故時，產生大量毒性氣體，直接危害乘客的呼吸系統及神經系統，導致乘客難以逃生，嚴重危害人民群眾的生命財產。

　　二氧化硅氣凝膠是一種分散介質為氣體的多孔性固體材料，具有導熱系數低、保溫效果好、A級防火、質量輕等特點。近年來，氣凝膠材料開始應用在動力電池防火保溫領域。被認為是目前可應用于新能源汽車新能源防火及動力電池薄的保溫隔熱材料。在電芯出現熱失控的情況下可有效抑止熱擴散，另一方面，有效降低低溫環境電池性能衰減，同時為有限的電池包節省更多空間。

       以比亞迪為代表的多家動力電池企業，逐步選用預氧絲氣凝膠隔熱片、陶瓷氣凝膠隔熱片作為電芯之間的隔熱材料，以降低新能源汽車新能源防火燃燒風險，提高駕駛性。

    泛銳熠輝氣凝膠隔熱墊新能源防火

　　泛銳氣凝膠隔熱墊是由超薄氣凝膠氈與PET/PI膜復合的產品，室溫導熱系數<0.035W/m·K，同時具有阻燃、不掉粉的特點。

　　氣凝膠隔熱墊應用于新能源電池新能源防火包中電芯之間，在單塊電芯出現熱失控的情況下，可有效隔絕熱量向周邊電芯的擴散，保護周邊電 芯正常工作；同時也具有絕緣、緩沖的作用。